Automobil-zirkuitu sisteman, hariak "sare neuronalak" bezalakoak dira, ibilgailuen aparatu elektrikoen, tresnen eta beste ekipoen funtzionamendu egonkorra zuzenean zehazten dutenak. Hari estandar nazionalakQB-A, QB-B, QB-C, QFRetaQVRdenak ohikoak dira automobilgintzaren alorrean. Automobiletan barneko kableatuak egiteko askotan erabiltzen badira ere, foku desberdinak dituzte tenperatura-erresistentzia-mailei, isolamendu-materialei eta agertoki aplikagarriei dagokienez. Gaur, banan-banan jaitsiko zaitugu, eredu ezberdinen oinarrizko ezaugarriak eta aplikagarriak diren eszenatokiak ulertzen laguntzeko.
QB-A: oinarrizko-horma meheko alanbre isolatua automobiletarako
Autoentzako-horma meheko isolatutako-behe-tentsioko kableen oinarrizko eredua denez,QB-Akostu-{0}}aukera errentagarria da ohiko automozio-zirkuitu askorentzat. QC/T730 - 2005 estandarra betetzen du, eroaleak 0.35 - 25mm²-ko kobrezko hari biluzi bigunak erabiliz. Egitura honek malgutasun ona ematen dio hariari, ibilgailuaren barruko espazio konplexuetan tolestu eta bideratzeko erosoa delarik.
Isolamendu-geruza polibinilo kloruroa (PVC) materialarekin egina dago, -epe luzerako lan-tenperatura 85 gradurainokoa eta - 40 graduko tenperatura baxuetara egokitzeko gaitasuna duena. Aldi berean, oinarrizko ezaugarriak ditu, hala nola azido eta alkaliekiko erresistentzia, olioarekiko erresistentzia eta higadura erresistentzia. Automobilgintzako ohiko argiztapen-zirkuituetan bero-erresistentzia eskakizun txikia duten piezetarako eta autoen ate barruko paneletako zirkuitu elektriko osagarrietarako,QB-Aoso egokia da. Hari mota hau 0.5 - 35mm²-ko zehaztapenetan eskuragarri dago normalean, normalean 500 metroko biribilkietan ematen da, eta bere koloreek gorri, beltza eta horiaren ohiko kolore-eskakizunak bete ditzakete.

QB-B: horma meheko-eredu praktikoa, beroarekiko erresistentzia hobetua duena

QB-BBero-erresistentea den QB-A bertsio berritutzat har daiteke, tenperatura eskakizun apur bat handiagoak dituzten automobil-zirkuituetarako egokia. Bere -sekzio-eremua 0,13 eta 120 mm² bitartekoa da, eta hainbat behar asetzen ditu tresna-hariak delikatuetatik hasi eta konexio elektriko lodiagoak diren harietaraino.
Bere abantaila nagusia beroarekiko erresistentzia hobetzea da. Epe luzeko - lan-tenperaturaren goiko muga 105 gradura igo da. Egonkortasunez funtziona dezake tenperatura apur bat altuagoak diren eremuetan ere, motorraren inguruan adibidez. Isolamendu-geruzak - horma meheko PVCa erabiltzen du automobilgintzako harietarako bereziki diseinatua. Hariaren bolumena murriztu dezake eta instalazioko lekua aurreztu dezake isolamenduaren errendimendua bermatuz. Bere tentsio nominala 25V/AC edo 60V/DC da. 1000V-ko iraupen-tentsioaren proba gainditu du 30 minutuz. Isolamendu-erresistentzia 20 gradutan ez da 10MΩ・km baino txikiagoa. Erabili dezakezuQB-Bkonfiantza handiagoarekin gako zatietan, hala nola, motor-kontrolagailuen konexio-hariak eta ibilgailuen tresna-zirkuitu nagusietan.
QB-C:-tenperatura erresistenteak-lotura handiko polietilenozko isolamendu mota
QB-A eta QB-B eszenatoki estandarrak adierazten badira, orduanQB-C-tenperatura altuko baldintzetan "espezialista" da. QC/T730 - 2005 estandarra ere jarraitzen du, baina isolamendu-materiala - hobetu du XLPE isolamendu-geruza gisa erabiliz, eta horrek epe luzeko funtzionamendu-tenperatura zuzenean 125 gradura igotzen du, aurreko bi PVC-isolaturiko hariak asko gaindituz.
QB-C-k leuntasuna eta eroankortasuna konbinatzen ditu, tenperatura altua eta kableatuak konplexuak diren kotxe baten motorraren konpartimenduan adibidez, tokietan instalatzeko erosoa da. Beroarekiko erresistentzia handiak eta propietate mekaniko bikainek zahartzeari eta higadurari aurre egiten diote tenperatura -altuko inguruneetan, eta olioaren erresistentzia ere ez da hain ikusgarria. -Tenperatura-baldintza handiko eremuetan, hala nola energia berriko ibilgailuen bateria-zirkuituetan edo autoaren ihes-hoditik gertu dauden sentsore-zirkuituetan,QB-Caukera fidagarriagoa da.

QFR: Tenperaturaren erresistentzia eta moldagarritasun handiko isolatzaile mota konposatua

QFRErrepideko ibilgailuen -tentsio baxuko hari sistemari dagokio. Bere material konposatuak optimizazio bikoitza lortu du tenperatura eta olioaren erresistentziari dagokionez. Eroalea 0.3 - 120mm²-ko kobrezko hari bigun biluzi bat da. Zeharkako-zehaztapen handiak ibilgailuaren barruko-potentzia-tresnen zirkuitu txikietarako egokia izateaz gain, potentzia handiko-tresna elektriko batzuen kableatu-eskakizunak ere betetzen ditu.
TheQFRTenperaturaren moldagarritasun handia du eta ibilgailuaren eremu desberdinetako tenperatura aldaketei aurre egin diezaieke. Geruza isolatzaileak nabarmen hobetzen du olioaren erresistentzia, eta ibilgailuen motorraren olioarekin, transmisio-olioarekin, etab.ekin kontaktuan egonda ere, ez du erraz izango geruza isolatzailearen pitzadura edo zahartzea bezalako arazorik. Ibilgailuen -tenperatura altuko eremuetako zirkuitu elektrikoetan erabiltzen da, hala nola autoen aire girotuaren konpresorearen konexio-lerroetan eta audio potentzia-anplifikadorearen zirkuituetan, etab.
QVR: PVC isolatutako eredu klasikoa, aldakortasun handikoa
QVRAutomobilgintzan erabilera orokorreko-hari estandar nazionala da, JB/T8139 - 1999 arauari jarraituz. Automobiletan kableatzeko "-erabilera guztietako tresna" gisa har daiteke. Bere eroalea 0.3 - 120mm²-ko kobrezko hari biluzi leun bihurritu bat da, eta bere ebakidura--esparru oso handia dela eta, hainbat eszenatokitarako egokia da.
QVRautoaren hainbat ataletan aurki daiteke, leiho-altxagailuen zirkuituetan, eserlekuak doitzeko zirkuituetan eta baita autoen faroen elikatze-zirkuituetan ere. Gainera,-kolore bakarreko edo kolore bikoitzeko-kolore-adierazleak onartzen ditu, mantentze-lanetan zirkuituaren funtzioak bereiztea errazten baitu eta konponketaren eraginkortasuna nabarmen hobetzen du.

Laburpena: Txinako hari estandarrak hautatzeko 5 gida txiki
5 mota hauekTxinako hariak estandarrakguztiak automobilgintzaren agertokira bideratzen dira, baina haien aplikazio-eskakizunak aldatu egiten dira. Autoaren aldaketa edo konponketan parte hartzen baduzu, printzipio sinple hau jo dezakezu: barruko etxetresna elektriko arruntak hautatu behar dira.QB - A; motorraren inguruko eremuak eta tenperatura apur bat altuagoak diren bezala hautatu behar diraQB - B; bateriek eta tenperatura altuak dituzten ihes-hodietatik gertu dauden eremuak hautatu behar diraQB - C; olioaren erresistentzia eta tenperatura bateragarritasuna kontuan hartu behar badituzu, hautatuQFR; aldakortasun eta kostu{0}}erraginkortasun handia bilatzen baduzu, aukeratuQVR.
Alanbre-eredu egokia aukeratzeak ibilgailuaren zirkuituen funtzionamendu egonkorra izateaz gain, segurtasun-arrisku potentzialak saihestu ditzake hasiera-hasieratik, hala nola, zirkuitu laburrak eta kablearen zahartzea. Autoaren barruan ezkutatuta dauden hari txiki hauek ibilgailua seguru gidatzeko berme garrantzitsua dira!